Nacional

Kenneth Tencio quiere moto y los pilotos de los X-Knight le dicen: "Recuerde que la muerte no se va de vacaciones”

Expertos pilotos de los X-knights se quedaron sorprendidos de tanto motociclista fallecido en nuestras calles

EscucharEscuchar

El cartaginés Kenneth Tencio, experto en bicicleta BMX-Freestyle, subcampeón del mundo y tetracampeón de los X-Knights, evento organizado en tiquicia por RPMTV, está a pocos días de comprarse una motocicleta.

Pollis, como le dicen. advirtió de una vez que es para usarla solo en Jacó, porque le da terror manejar en otras zonas como San José, Heredia o Alajuela.

A Dany Torres se le paró la peluca cuando leyó las estadísticas de motociclistas muertos en carretera en nuestro país, por eso advirtió que siempre se use el casco. Foto Jeffrey Zamora. (Jeffrey Zamora)

“Es que hago vueltillas muy cortas por Jacó y me sale muy caro andar en carro, por eso estoy pensando en comprarme una moto y así ahorrar gasolina. Yo tengo licencia de carro, solo me falta hacer el examen práctico”, afirmó Tencio.

Le pedimos a los pilotos de los X-Knights, o sea, a lo mejor del mundo de las acrobacias en motocicleta, que nos dieran algunos consejos para Tencio que recién se estrenará como conductor de bicha en las calles de un país como Costa Rica, que registró 203 pilotos muertos en el 2018, 8 más que en el 2017 y 10 más que en el 2016.

Demasiados muertos

“Son muchos los muertos. Me has dejado sin palabras. Estas cifras son horrorosas, no sé ni qué decir...son muchos muertos”, dijo el español Dany Torres, a quien decirle la cifra de muertos durante el 2018 en nuestro país fue como pegarle un batazo en la cabeza.

De inmediato el Pajarito Torres lanzó como una súplica: “por favor, siempre que se monten en una moto, usen casco, protéjanse, no expongan su vida por una imprudencia”.

Al australiano Moore le parece genial que nuestro Manual del conductor tenga un nuevo capítulo exclusivo para la seguridad en motocicleta. Foto Jeffrey Zamora. (Jeffrey Zamora)

Torres acepta que a él en su natal España no le gusta manejar motocicleta. Prefiere andar en carro.

“Es muy peligroso y no me da pena aceptar que me da miedo manejar moto, por eso prefiero andar en carro. Yo hago acrobacias en una motocicleta bien protegido, de forma profesional, donde no hay otros vehículos que me vayan a chocar, a la calle le tengo miedo”, reconoció.

Respetar las leyes

Para el piloto japonés, Taka Higashino, quien ya ganó tres medallas de oro, una de plata y una de bronce en los X-Games (evento de renombre mundial), no hay nada peor para él que manejar moto en la calle, por eso ni en su natal Japón se la juega.

“Hay que protegerse muy bien, hay que respetar las leyes de tránsito, una motocicleta es un gran riesgo, no es para jugar o para andar sin la protección debida, en un segundo puede suceder una tragedia. A mí no me gusta manejar en la calle, hago todo lo que usted quiera sobre una pista controlada, pero no en la calle con otros vehículos”, dijo.

Melero ni a palos usa una moto en la calle, le tiene pavor, por eso, fue otro que alertó a nuestros motociclistas que andan a diario por el asfalto que usen casco y que respeten las leyes. Foto Jeffrey Zamora. (Jeffrey Zamora)

Taka le recomienda a Tencio que cumpla con todos los requisitos para usar su moto en Jacó. “Que saque la licencia, que respete a los otros conductores y que esté siempre muy alerta, la moto necesita los cinco sentidos al máximo”, explicó.

El australiano Clinton Moore, dos veces campeón de los X-Knights, es demasiado precavido cuando maneja en su país y ni se le ocurre manejar en otro.

“Tencio debe estar muy bien protegido si va a andar en moto. La carretera no respeta por eso es muy peligrosa. ¡Tencio! No se le olvide que la muerte no tiene vacaciones”, le recordó el australiano al tico para que comprenda que debe ser 100% seguridad.

Miedo a la calle

El otro piloto de freestyle que estuvo en los X-Knights 2019, Maikel Melero, es el ejemplo perfecto de lo que provocan las imprudencias en carretera sobre una moto.

“La gente, los pilotos jóvenes que nos ven, pueden pensar equivocadamente que así como hacemos acrobacias peligrosas en un lugar cerrado, así somos en carretera, pero eso es falso, imagínese que yo ni licencia para manejar moto tengo, ni quiero tener nunca porque no manejo en la calle, me da miedo”, aclaró.

Así como lo leen, un excampeón de X-Knights no le da pena asegurar que le da pavor montarse en una moto para conducir en carretera. “Anda mucho loco, uno es el chasis. En lo que yo hago profesionalmente todo está controlado y uno se protege al máximo, en la calle no pasa así”, afirmó.

A Tencio le llevamos el nuevo Manual del conductor y asegura que aunque no tiene que hacer el examen teórico sí se va a leer completico el capítulo para motociclistas. Foto Jeffrey Zamora. (Jeffrey Zamora)

A Melero le encantó que nuestro Manual del Conductor ya traiga un capítulo dedicado exclusivamente a las motocicletas y su seguridad. “Hay que darle toda la información posible a los jóvenes que se compran una moto, por eso me alegra mucho que dediquen muchas páginas a la seguridad, ojalá la cantidad de muertos en Costa Rica baje, todos debemos ayudar”, aseguró.

¿El mejor consejo parea Tencio?

Todos los pilotos coincidieron en que lo mejor que le pueden decir a Tencio es que “no” se compre moto, que siga en carro. De hecho, solo Moore usa moto en su país, Australia, pero con todas las protecciones y muy de vez en cuando, los demás se mueren del miedo en la calle por tanto loco que anda.

¿Y si se la compra de todos modos?

Que tenga su licencia al día, que use el casco siempre, que use rodilleras y coderas y que, como lo dijo Pajarito, quien ha ganado cinco veces los X-Knights, “no compre moto para andar haciendo loco, debe ser muy prudente y respetuoso porque a la par de un imprudente en moto va la muerte”.

Eduardo Vega

Eduardo Vega

Periodista desde 1994. Bachiller en Análisis de Sistemas de la Universidad Federada y egresado del posgrado en Comunicación de la UCR. Periodista del Año de La Teja en el 2017. Cubrió la Copa del Mundo Sub-20 de la FIFA en el 2001 en Argentina; la Copa del Mundo Mayor de la FIFA del 2010 en Sudáfrica; Copa de Oro en el 2007.

En beneficio de la transparencia y para evitar distorsiones del debate público por medios informáticos o aprovechando el anonimato, la sección de comentarios está reservada para nuestros suscriptores para comentar sobre el contenido de los artículos, no sobre los autores. El nombre completo y número de cédula del suscriptor aparecerá automáticamente con el comentario.